O mapa de ruas de Kyoto mostra toda a rede de ruas e as principais estradas de Kyoto. Este mapa de ruas de Kyoto lhe permitirá encontrar suas rotas através das ruas de Kyoto em Kansai - Japão. O mapa de ruas de Kyoto pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

A cidade original de Kyoto foi organizada de acordo com o tradicional feng shui chinês seguindo o modelo da antiga capital chinesa de Chang'an (atual Xi'an). O Palácio Imperial está virado para sul, resultando em Ukyō (o sector direito da capital) a oeste, enquanto que Sakyō (o sector esquerdo) está a leste. As ruas das alas modernas de Nakagyō, Shimogyō, e Kamigyō ainda seguem um padrão de grelha como o mencionado no mapa de ruas de Quioto. Hoje, o principal distrito comercial está localizado ao sul do antigo Palácio Imperial, com a área menos povoada do norte mantendo uma sensação muito mais verde. As áreas circundantes não seguem o mesmo padrão de grelha que o centro da cidade, embora as ruas ao longo de Quioto partilhem a distinção de ter nomes.

Você pode navegar pelas ruas de Kyoto usando as quatro direções cardinais ou os eixos coordenados. O centro da cidade de Kyoto é quase como um tabuleiro de xadrez Go, e cada cruzamento parece e sente-se muito semelhante. No centro da cidade, o nome dos cruzamentos é formado a partir dos nomes dos cruzamentos norte/sul e leste/oeste, como você pode ver no mapa das ruas de Kyoto. Por exemplo, se o nome é Kawaramachi Sanjo, então significa que você está no cruzamento onde a Rua Kawaramachi (Kawaramachi-dori) (direção norte/sul) encontra a Rua Sanjo (Sanjo-dori) (direção leste/oeste). A Rua Ebisugawa é famosa por ser uma rua de móveis. O trecho entre a Rua Karasuma (Karasumi-dori) e a Rua Teramachi (Teramachi-dori) possui muitas lojas de móveis e de artigos domésticos. A Rua Bukkoji é muito menos movimentada e tem uma atmosfera serena.

A Rua Sanjo, como é mostrado no mapa das ruas de Kyoto, é popular por ser uma rua de compras. O trecho entre a Rua Kawaramachi e os cruzamentos da Rua Karasuma está repleto de lojas que estocam sofisticados produtos relacionados à moda e cafés, dando à área uma atmosfera única. Além disso, abriga o Museu de Kyoto e muitos outros edifícios que têm fachadas em estilo retro ocidental. A Rua Nishikikoji é uma rua estreita, mas é um ponto turístico famoso, pois o Mercado Nishiki (Nishiki Shijo) está localizado aqui. O Mercado Nishiki está localizado no trecho entre a Rua Takakura (Takakura-dori), e é também conhecido como "Cozinha de Kyoto". Tem apenas cerca de 3m de largura, mas apresenta mais de 100 lojas que vendem frutas e legumes, peixe, produtos secos, acompanhamentos e muito mais. A Rua Shijo é a rua principal que atravessa o coração do centro da cidade de Kyoto. Como uma das principais áreas comerciais de Kyoto, é particularmente animada e repleta de lojas entre a Rua Karasuma e a Rua Kawaramachi. A Rua Kawaramachi é outra grande rua comercial com lojas relativamente mais novas, mas a Rua Shijo é onde muitas lojas de departamento bem estabelecidas estão concentradas.

O mapa de estradas de Kyoto mostra toda a rede rodoviária e rodovias de Kyoto. Este mapa de estradas de Quioto permitir-lhe-á encontrar as suas rotas através das estradas e auto-estradas de Quioto em Kansai - Japão. O mapa de estradas de Kyoto pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

A cidade de Kyoto está conectada com outra parte do Japão pela Meishin Expressway , que tem dois intercâmbios na cidade: Kyoto Higashi (Kyoto Leste) em Yamashina-ku e Kyoto Minami (Kyoto Sul) em Fushimi-ku, como você pode ver no mapa de estradas de Kyoto. O Kyoto Jūkan Expressway , que tem aproximadamente 100 km de extensão, é uma rodovia arterial de alto padrão (National Highway 478) que se estende da cidade de Kumiyama, Kuse-gun, Prefeitura de Kyoto até a cidade de Miyazu, Prefeitura de Kyoto. A via expressa percorre a longa e estreita província de Quioto de norte a sul, contribuindo para o reforço da cooperação regional entre o norte e o sul e para a promoção da activação regional, e funciona como uma linha de cintura nas zonas urbanas do sul da cidade de Quioto, que de outra forma não dispõem de redes rodoviárias adequadas de alto padrão. O governador de Kyoto descreve esta via expressa como "Kyoto no Sebone", ou a espinha dorsal de Kyoto.

O Bypass Daini-Keihan-Doro é um desvio da Rodovia Nacional nº 1, que se estende desde Fushimi Ward, na cidade de Kyoto, província de Kyoto, até Kadoma, na província de Osaka, como mostra o mapa de estradas de Kyoto. É composto de quatro a seis faixas do trecho exclusivo (via expressa) e duas a quatro faixas do trecho geral (estrada geral) como estradas secundárias. O desenvolvimento deste desvio está sendo promovido a fim de aliviar o congestionamento na Rodovia Nacional de Keihan, cujo volume de tráfego ultrapassou sua capacidade, e no trecho entre o entroncamento Suita/Suita Intercâmbio da Via Expressa Kinki Jidoshado e o Kadoma Intercâmbio (Via Expressa Kinki Jidoshado). A estrada Rakunan Renraku (auto-estrada local de alto padrão) é aqui descrita coletivamente, pois está incluída na rota de serviço do desvio Daini-Keihan-Doro como uma estrada com pedágio geral.

Ao contrário de outras cidades metropolitanas do Japão, Quioto tem uma rede pobre de vias expressas intra-cidades. A partir de 2010, apenas 8,2 km da Via Expressa de Hanshin de Kyoto estão em operação. Existem nove rodovias nacionais na cidade de Kyoto: Rota 1, Rota 8, Rota 9, Rota 24, Rota 162, Rota 171, Rota 367, Rota 477 e Rota 478 como é mencionado no mapa de estradas de Kyoto. A Hanshin Expressway (阪神高速道路) em japonês é chamada Hanshin Kousoku-douro e percorre as cidades de Osaka, Kobe e Kyoto num total de 239 Kilômetros. A rota foi inaugurada em 1962, ligando-se a várias rotas importantes em Kansai. Antes de falarmos sobre o famoso caso da rodovia que passa por um prédio, vamos conhecer um pouco sobre a rodovia e as rotas com as quais ela se conecta.